《忠誠》是一部涵蓋劇情、動(dòng)作和戰爭元素的電影，由BlackLabelMedia制作。該電影改編自亞當·馬庫斯于2015年出版的暢銷(xiāo)書(shū)《忠誠：英雄主義、友誼、犧牲的史詩(shī)故事》。故事主要圍繞兩位朝鮮戰爭時(shí)期的飛行員展開(kāi)，他們分別來(lái)自英格蘭富裕家庭和密西西比黑人家庭。這兩位飛行員成為了美國歷史上最杰出的飛行員之一。格倫·鮑威爾（《隱藏人物》）將在影片中擔任主演。劇本由杰克·克蘭和喬納森·斯圖爾特精心打造。這部電影將為觀(guān)眾呈現一場(chǎng)關(guān)于英雄主義、友誼和犧牲的史詩(shī)般的故事。

“戰爭初期，中國人民志愿軍空軍還相當年輕、弱小，空戰主要是蘇聯(lián)空軍打的。后來(lái)的大機群作戰，特別是與F-86大機群作戰，仍由蘇聯(lián)空軍唱主角，中國人民志愿軍空軍協(xié)同其完成作戰任務(wù)……沒(méi)有蘇聯(lián)空軍的大力支持，中國人民空軍就不會(huì )發(fā)展得那么快，志愿軍空軍也很難取得如此輝煌的戰績(jì)?！?--《我的戰斗生涯》作者：一級戰斗英雄、前空軍司令員王海上將

蘇聯(lián)空軍的首戰發(fā)生在1950年11月1日。這一天，蘇聯(lián)空軍在丹東—新義州一帶攔住美軍飛機，一舉擊落敵機2架。而地面的高炮部隊，也擊落了擊落敵機2架。此后的半個(gè)月內，蘇聯(lián)空軍又擊落了23架美國飛機。

據中國軍事科學(xué)出版社2000年出版的抗美援朝戰爭史（三卷本）第一卷第十章的資料表明：“蘇聯(lián)空軍從1950年11月1日開(kāi)始，在中朝邊境鴨綠江上空與美國空軍作戰。

朝鮮戰爭，蘇聯(lián)空軍戰斗出動(dòng)63000余次，其中團以上編隊出動(dòng)818次，實(shí)施編隊空戰1400余次，共產(chǎn)生“王牌”飛行員52名，其中“四料王牌”2名；“三料王牌”3 名；“雙料王牌”10名。朝鮮戰爭中，蘇聯(lián)空軍52名“王牌”飛行員，按戰績(jì)排列如下：

第一名：第303殲擊航空兵師第17團副大隊長(cháng)Ｈ·Ｂ·蘇佳金大尉，朝鮮戰爭期間，他戰斗起飛149次，空戰66次，擊落美軍戰機22架，其中F—86“佩刀”式戰斗機15架。他還創(chuàng )造過(guò)月?lián)袈鋽硻C的紀錄：5架，按美國標準，他是“四料王牌”。蘇佳金這位朝鮮戰爭中排名第一的“王牌”，最后職務(wù)是空軍少將，1978年退休，于1986年11月12日逝世，享年63歲。

第二名：第324殲擊航空兵師第176團團長(cháng)葉甫根尼.佩佩利亞耶夫上校，他戰斗起飛108次，擊落美軍戰機19架。佩佩利亞耶夫不是擊落美軍飛機最多的飛行員，卻是最具傳奇色彩的飛行員。佩佩利亞耶夫保持了蘇軍的空戰勝率第一：平均一次戰斗出動(dòng)就擊落敵機0.19架，也就是說(shuō)，每戰斗出動(dòng)5次，美國空軍就有1架飛機要裁在他手下；他還創(chuàng )造了一個(gè)奇跡，把一架負傷的F—86“佩刀”式噴氣式戰斗機迫降在中朝方控制地區，成為蘇軍在朝鮮戰場(chǎng)獲得的唯一珍貴的戰利品，他被譽(yù)為“米格走廊”上的獵手。在擊落19架美軍戰機后， 1952 年 4 月 22 日，佩佩利亞耶夫上校被授予代表蘇聯(lián)英雄稱(chēng)號的“金星獎?wù)隆?。佩佩利亞耶夫從朝鮮回國后當過(guò)一段時(shí)間的試飛員，后來(lái)因傷改行到學(xué)院里做起了工程師。1985年退休。第三名：蘇聯(lián)空軍303師18團大尉飛行員列夫．科里洛維奇．史楚金，擊落美軍飛機擊落17架。史楚金在朝鮮戰爭中受了傷，結束了飛行生涯，但一直從事飛行顧問(wèn)方面的工作，最后被升為上校，于1977年退役。第四名：蘇聯(lián)空軍303師523團少校飛行員德米里·奧西金開(kāi)創(chuàng )擊落敵機15架的紀錄。第五名：塞格．馬克諾維奇．克拉馬連科，擊落美軍飛機13架?？死R連科少校在一次空戰中，被美軍上校聯(lián)隊長(cháng)為首的３架飛機夾擊，他連續做了幾十個(gè)螺旋滾轉和極限過(guò)載筋斗擺脫了困境，并利用一次翻筋斗的有利位置抓住機會(huì )開(kāi)火，將美軍上校的座機打得凌空爆炸?！岸稹彼?jīng)擊落1架德軍戰機。戰后，克拉馬連科從事飛行顧問(wèn)工作，并還出版了一部自傳，還是俄羅斯退伍兵協(xié)會(huì )的副主席。第六名：蘇聯(lián)空軍第303師18團中校飛行員亞歷山大.斯莫爾契科夫（“二戰”戰果4架）、蘇聯(lián)空軍第303師17團少校飛行員米哈伊爾.波諾馬列夫、蘇聯(lián)空軍第324師176團少校飛行員康斯坦丁.謝貝爾斯托夫等3人，分別擊落12架，并列第六名。第七名：蘇聯(lián)空軍第303師523團少校飛行員斯捷潘.巴哈耶夫（“二戰”戰果11架）、蘇聯(lián)空軍第303師523團大尉飛行員格里高利.奧卡伊、蘇聯(lián)空軍第324師176團大尉飛行員彼得.米勞什金等3人，分別擊落11架，并列第七名。

第八名：蘇聯(lián)空軍第324師176團大尉飛行員伊萬(wàn).蘇科夫、蘇聯(lián)空軍第303師523團上尉飛行員德米特里.薩莫伊洛夫等2人，分別擊落10架，并列第八名。第九名：蘇聯(lián)空軍第324師176團少校飛行員謝拉菲姆.蘇博金（“二戰”中擊落德機6架）、蘇聯(lián)空軍第190師821團少校飛行員弗拉基米爾.扎別林、蘇聯(lián)空軍第303師17團大尉飛行員尼古拉.杜卡申科、蘇聯(lián)空軍第216師518團大尉飛行員米哈伊爾.米金等4人，分別擊落9架，并列第九名。第十名：蘇聯(lián)空軍第303師17團中校飛行員格里高利.普洛夫、蘇聯(lián)空軍第324師176團大尉飛行員格里高利.杰斯，（“二戰”戰果5架）等2人，分別擊落8架，并列第十名。第十一名：蘇聯(lián)空軍第303師523團中校飛行員亞歷山大.卡拉謝夫（“二戰”戰果30架）、蘇聯(lián)空軍第324師196團中校飛行員阿列克謝.米圖索夫（“二戰”戰果5架）、蘇聯(lián)空軍第303師18團少校飛行員帕維爾.安東諾夫、蘇聯(lián)空軍第32師91團少校飛行員謝苗.費多列茨、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員格列夫.伊萬(wàn)諾夫、蘇聯(lián)空軍第303師17團大尉飛行員瓦西里.舒列夫、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員弗拉基米爾.阿爾菲夫、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員伊萬(wàn).贊帕拉涅夫 、蘇聯(lián)空軍第303師17團大尉飛行員尼古拉.沃爾科夫等9名飛行員，分別擊落7架，并列第十一名。

第十二名：蘇聯(lián)空軍第324師176團上校飛行員謝爾蓋.維什雅可夫、蘇聯(lián)空軍第97師16團少校飛行員阿爾卡迪.博伊斯托夫、蘇聯(lián)空軍第303師17團少校飛行員斯捷潘.阿捷姆岑科、蘇聯(lián)空軍第303師師部少校飛行員阿列克謝.卡柳茲尼、蘇聯(lián)空軍第216師878團少校飛行員尼古拉.扎梅斯金 、蘇聯(lián)空軍第351團大尉飛行員阿納托利.卡列林、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員鮑里斯.博卡奇（“二戰”戰果2架）、蘇聯(lián)空軍第324師196團上尉飛行員伊費多爾.謝巴諾夫等8名飛行員，分別擊落6架，并列第十二名。這8名擊落6架美軍戰機的飛行員中，第351團大尉飛行員阿納托利.卡列林最具傳奇色彩，他的空戰特點(diǎn)是擅長(cháng)夜戰，美軍B—29轟炸機的克星。1952 年 7 月 10 日晚，蘇軍4架 351 團的米格-15 奉命攔截4架進(jìn)行夜間轟炸的 B-29 轟炸機，在雷達和探照燈的幫助下，卡列林擊落了其中兩架并重創(chuàng )第三架，這次空戰迫使美國遠東空軍停止了夜間空襲，直到美國空軍 F-94 和海軍的 F3D 夜間戰斗機能夠提供護航為止?？辛值匠r戰爭結束，共擊落了 5 架 B-29，全部是夜戰戰果，他是蘇聯(lián)空軍唯一的夜戰“王牌”。第十三名：共15名飛行員分別擊落5架美軍戰機，并列第十三名。分別是校官4名：蘇聯(lián)空軍第151師28團中校飛行員維克多.科爾雅?。ā岸稹睉鸸?5架）、蘇聯(lián)空軍第190師821團少校飛行員阿法納西.奧列尼查、蘇聯(lián)空軍第97師148團少校飛行員阿納托利.巴什曼、蘇聯(lián)空軍第190師821團少校飛行員格里高利.德米特留克（“二戰”戰果18架）

尉官11名：蘇聯(lián)空軍第50師29團大尉飛行員斯捷潘.納烏緬科 、蘇聯(lián)空軍第303師523團大尉飛行員日耳曼.薩塔洛夫、蘇聯(lián)空軍第303師196團大尉飛行員尼古拉.謝拉蒙諾夫、蘇聯(lián)空軍第303師18團大尉飛行員尼古拉.科爾年科、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員鮑里斯.阿巴庫莫夫、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員尼古拉.岡察洛夫、蘇聯(lián)空軍第303師17團大尉飛行員謝爾蓋.比契科夫、蘇聯(lián)空軍第324師196團大尉飛行員維克多.穆拉夫約夫、蘇聯(lián)空軍第324師523團大尉飛行員弗拉基米爾.波波夫、蘇聯(lián)空軍第32師224團大尉飛行員格里高利.布雷里澤、蘇聯(lián)空軍第303師18團上尉飛行員瓦西里.斯捷潘諾夫。

據俄羅斯后來(lái)公布的資料顯示，蘇聯(lián)空軍第32師大尉飛行員鮑里斯.西斯科夫是蘇聯(lián)朝鮮戰爭中的最后一名“王牌”飛行員，先前公布的51名“王牌”飛行員西斯科夫不在統計之列，在此應該補充一筆。

1953年7月20日，蘇軍6架224IAP團的米格機在蘇峰地區完成了一次波瀾不驚的巡邏。大約在13:00，蘇聯(lián)戰斗機返回了駐地，領(lǐng)隊長(cháng)機和僚機是首先降落的，第二支雙機編隊跟在后面，只剩下鮑里斯.西斯科夫大尉和他的僚機弗拉基米爾.克里莫夫上尉在天上。他們兩人已經(jīng)下降到150米高度，整準備要降落。這時(shí)，克里莫夫座機上的測距儀傳感器開(kāi)始在他的耳機里叫響，這種設備在探測美軍佩刀戰機的測距儀時(shí)相當有效。過(guò)了一會(huì )兒，西斯科夫要求克里莫夫把后面的美軍追兵清掉。在米格機下方是一支美軍佩刀雙機編隊，飛機后拉出的黑煙顯示他們正在全速追趕上來(lái)。西斯科夫駕駛米格—15戰機筆直地左轉爬升，美軍長(cháng)機也試著(zhù)去這么做，但是美軍長(cháng)機的速度過(guò)快，沖到了西斯科夫戰斗機的瞄準具里，西斯科夫攻擊了F-86長(cháng)機，這架美軍4FG大隊的噴氣機墜毀在蘇軍機場(chǎng)附近。第二架美軍佩刀躲開(kāi)了弗拉基米爾.克里莫夫的攻擊后躲進(jìn)了一片云里，倉皇逃跑。至此，在朝鮮戰爭結束前夕，西斯科夫的戰績(jì)上升到第5架，也是他的最后一個(gè)戰績(jì)，使得他成為蘇聯(lián)空軍在朝鮮戰爭中的最后一位“王牌”。朝鮮戰爭中，蘇軍第64殲擊航空兵軍第二任軍長(cháng)Г·А·洛博夫空軍中將和22名飛行員成為“蘇聯(lián)英雄”。蘇軍第64殲擊航空兵軍共有52名飛行員擊落5架以上“聯(lián)合國軍”戰機，成為“王牌”飛行員。

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